Sok repo férfi - vagy nő - elkezd dolgozni egy visszavásárlási cégnél, hogy megtanulja a köteleket, majd lépjen tovább magukra az üzleti életbe. Nagyon jövedelmező karrier lehet, de dühös autótulajdonosokkal kezedbe veheted az életedet, és egy éjszakai bagolynak kell lenned.
Munkakövetelmény
A repó ember egy pszichológus, tehergépkocsi-vezető, álmos és önvédő művész kombinációja. A legjobb visszavásárlási ügynökök békés viselkedéssel rendelkeznek. Robbanásveszélyes helyzetekben meg kell tartaniuk hűvösüket. Meg kell tartaniuk a járművüket elveszítő adósokat is, mert minden állam rendelkezik olyan törvényekkel, amelyek visszafogadást igényelnek „békés” módon. Senki sem örül örömmel látni egy repo-embert, és a legtöbb visszavásárlási ügynök megpróbálja elkerülni az adósokkal való érintkezést, amikor csak lehetséges, mert fizikai zavarok fordulhatnak elő, ami miatt sok éjszakát kell dolgozni, mert a legegyszerűbb idő az autó megszerzésére, amikor a tulajdonos / adós alszik.
Az ügyfelek
Visszavásárlási ügynökként valószínűleg nem lesz ügyfelei hiánya, de meg kell találnia őket, tudassa velük, hogy rendelkezésre áll, és kapcsolatot létesít velük. A PIMall szerint évente több milliárd dollárt cserélnek a hitelintézetek és a repo ügynökök között, akik visszafizetik a nem fizetéseket. A szokásos autóhitelezők, mint például a bankok és az autóhitelekre fordított vállalatok, túlnyomórészt a használt autóval és bérleti irodákkal munkát találhatnak, amikor az ügyfelek nem tudnak bérelni autókölcsönzést. Miután megvédte az ügyfelet, és elvégezte a munkáját, általában számíthat rá, hogy ismételt üzleti tevékenységet folytat.
díjak
A visszavásárlási ügynökök az ügyfeleket terhelik a munkából, néhány órás munka meghibásodásával. A bankok és az automatikus hitelezők általában egy kicsit többet fizetnek, mint a használt autókereskedők, körülbelül 200 dollár az alapdíjért. Ez magában foglalja a biztosíték tényleges birtoklását. Ugyanakkor további díjakat is felszámíthat, mint például a jármű elhelyezésének eltöltésére fordított időt, és a jelentésekhez szükséges időre, amelyet a hitelezőnek és a helyi rendőrségnek be kell nyújtania a munka befejezésekor. Átlagosan, miután létrehozta a kliensbázist, és elkezdi a munkát, több munkát végezhet, mint amennyit kezelhet, különösen a depressziós gazdaságban, amikor az emberek nem tudják fizetni a számlájukat. Ha éjszaka három munkát végez, a tényleges visszavásárlási folyamat 45 perctől három óráig tarthat. Átlagos 325 dolláros díj birtoklása után körülbelül 975 dollárért, vagy legalább 325 dollárért jutott el óránként. Ha átlagosan öt éjszakát dolgoz fel átlagosan, akkor évi 250 000 dollárnál nagyobb bruttó.
Költségek és berendezések
Az évente 250 000 dollárból viszont egy repo embernek jelentős költsége lehet. Meg kell vásárolni egy roncsot vagy vontatót, átlagosan körülbelül 55 000 dolláros költséggel, és meg kell fizetnie ezeket a havi kifizetéseket, vagy olyan felszerelésre lesz szüksége, amely lehetővé teszi a zárt autó belépését és elindítását. Az előbbi drágább, de megmenti a bonyolultságot, ha valaki meghajtót vezet az egyes jelenetekhez, így a visszavett autót el tudja vezetni. Az éves engedélyezési díjakat egyes államokban is értékelik, valamint a biztosítási fedezetet, amely évente több ezer dollárt is futtathat. Önnek van benzinköltsége is, és valószínűleg helyet kell bérelni egy parkolóban, ahol a járművet addig tarthatja, amíg a hitelező nem küld valakit, hogy összegyűjtse őket. Ha évente átlagosan 8000 dollárt fizet a roncstörlesztésekért és 5000 dollárt évente a biztosításért, még akkor is, ha az üzemeltetési költségeket, például a benzint, a parkolóhelyet és az irodai felszereléseket is levonják, akkor évi 200 000 dolláros fizetést érhet el.
