A fuvarozás szolgáltatási ágazat
A fuvarozási üzletág egy teherautó lehet egy tulajdonossal, vagy több ezer teherautóval, amelyek egy vállalat tulajdonában vannak, de sok különböző vezető által vezérelt. Az Egyesült Államok Munkaügyi Minisztériuma úgy becsülte, hogy a teherautó mindössze 70% -át viseli, amit otthon, iskolájában vagy munkájánál visel, enni, használni vagy élvezni. Ez általában egy teherautó, amely a darabokat vagy a nyersanyagokat a szállítóktól a gyártótól a boltba vásárolja meg. Tehát csak ebből a rövid leírásból látható, hogy a teherautók üzleti zökkenőmentes működése elég kihívást jelent.
Engedélyek és engedélyek
A fuvarozási cégnek különleges adókat kell fizetnie, és a szövetségi és állami kormányoktól külön engedélyeket kell működtetniük, valamint a tehergépkocsivezetőket, akiknek a CDL-eket (Kereskedelmi vezetői engedély), valamint a szükséges engedélyeket, például a HazMat (veszélyes anyagok)) tanúsítvány. A korróziókat vagy más veszélyes anyagokat vontató járművezetőknek speciális osztályokon kell mennie, és meg kell adniuk ezt a tanúsítványt CDL-jükön, mielőtt megengedik, hogy kiszorítsák a tehergépkocsi-udvart a HazMat terheléssel.
Vissza az irodába
Egy kisgyár tulajdonosa felhívja a fuvarozási üzletágat, és beszél a műveleti igazgatóval, aki az a személy, aki felügyeli az összes járművezető terhelését. A gyár tulajdonosa elmondja a műveleti igazgatónak, hogy a gyárnak hogyan kell felvennie, amikor azt fel kell venni, ahol megy, és amikor a szállítmányt a rendeltetési helyre kell szállítani. A műveleti igazgató elmondja a gyár tulajdonosának, hogy a fuvarozási üzletág miért fog felszámolni a szállítmányt a gyár számára.
Szükséges részletek
Amint az ár meg van adva (és néha más pénzt is hozzá kell adni, mint a különleges díjak, ha a szállítmányt nagyon gyorsan kell szállítani, és teherautó-vezetők csapatára van szükség ahhoz, hogy ott időben eljuthasson, vagy plusz pénzt a magasabb üzemanyagárak fedezésére)), a műveleti igazgató rendelkezik a diszpécserrel, hogy adjon meg adatokat a számítógépen, így a szükséges papírmunka a vezető számára keletkezik. Ezután a diszpécser megvizsgálja a rakománytábláját, hogy megnézze, hogy melyik illesztőprogram áll rendelkezésre a gyárhoz legközelebb, amihez a felvételre van szükség, és vagy jelzést küld műholdon keresztül, vagy felhívja a vezetőt, hogy mondja el neki, hogy vegye fel a rakományt.
Szükséges emberek
A fuvarozási üzletág szakosodhat arra, amit szállít. Néhány fuvarozási vállalkozás mozgatja az emberek háztartásait, tankjait és fegyvereit a katonai vagy nehéz felszerelésekhez, mint például hatalmas buldózerek és daruk. Néhányan fegyveres őrökkel rendelkeznek a teherautók fedélzetén, miközben a múzeumokhoz pótolhatatlan művészetet és szobrokat készítenek. De vajon a fuvarozás a bálnákat és a sertéseket vagy törékeny porcelán teáscsészéket veszi-e fel, ugyanazokat az alapvető lépéseket mindig követik. Minden szállítmányozási vállalkozásban résztvevő személynek szüksége van arra, hogy minden egyes rakományt elszállítson a rendeltetési helyére, függetlenül attól, hogy ez a cégszerelő, aki a teherautók motorjait látja; a diszpécser, a biztonsági igazgató, aki gondoskodik a Hours of Service szabályok betartásáról, az új szállítókat kereső értékesítőkről, vagy az ügyfélkiszolgálóról, aki nyomon követi az összes papírmunkát minden egyes teherautó és vezető számára.
