A működtető egy olyan mechanizmus, amelyet a funkció megállításához vagy elindításához szükséges szelepek elindítására szolgáló gépek és berendezések gyártására használnak. A gépek, mint például a számítógéppel működtetett gépek vagy hangberendezések fontos része, a hajtóművek a folyadék, a levegő vagy az elektromos áram használatával elősegíthetik a mozgást. A hajtóművek általában két kategóriába tartoznak: akusztikus rendszer vagy haptikus rendszer.
Lineáris működtetők és Lorentz működtetők
Az akusztikus rendszer-működtetők megkönnyítik a magas frekvenciájú rezgéseket, amelyeket a leggyakrabban használnak a hangnak a levegőn vagy a szerkezeteken keresztül történő javítására vagy erősítésére. A levegőben fellépő rezgéseket általában olyan lineáris hajtóművek hajtják, amelyek az elektromos jeleket a levegőben lévő nyomáshullámokká alakítják. A Lorentz hajtóművek az elektromos áram és a mágneses jelenlétre támaszkodnak, hogy megkönnyítsék az aktivitást. Mágneses vagy elektromágneses működtetőknek is nevezik, ez a működtető típus sok erőt alkalmaz, és gyakran nagy sávszélességű mozgást igénylő alkalmazásokban használják. Az akusztikus rendszer működtető berendezéseit leggyakrabban hangszórókban és egyéb hangberendezésekben használják.
Haptikus rendszer-működtetők
A Haptic rendszerhajtóművek úgy vannak kialakítva, hogy alacsonyabb frekvenciáknál lassabb rezgéseket érjenek el, mint az akusztikus rendszereknél. A humán motorrendszerrel való interakciót igénylő termékekben leggyakrabban használt haptikus rendszerhajtóművek eltérnek az akusztikus működtetőktől, mivel azok kezdeményezhetők úgy, hogy érintkezésbe kerülnek egy olyan nyomás alatt álló erővel, mint a levegő, a folyadék, a kézi erőfeszítés vagy az elektromos motor. Számos hajtómű, amely ebbe a kategóriába tartozik, beleértve a kézi, hidraulikus vagy elektromos működtetőszerkezeteket.
Kézi és automatikus működtetők
A kézi működtetők karokkal, fogaskerekekkel vagy kerekekkel használják a mozgást. Az automatikus hajtóművek általában külső áramforráshoz vannak kötve erő és mozgás létrehozásához. A kézi működtetők kisebb szelepekhez és berendezésekhez használatosak, míg az automatikus működtetők nagy szelepeket működtetnek, amelyek több lóerőt igényelnek. Az automatikus működtetők jól működnek olyan környezetekben, ahol a szelepek működtetéséhez szükséges erő erőteljesnek bizonyulhat toxikusnak vagy emberre veszélyesnek.
Hidraulikus működtetők
A hidraulikus hajtóművek minimális mechanikai alkatrészekkel működnek. A mechanikus működés megkönnyítésére szolgáló dugattyúkhoz folyadékot használnak. Mivel a hidraulikafolyadékot nem lehet összenyomni, a hidraulikus hajtóművek általában hosszabb időt igényelnek a sebesség és a teljesítmény növelésére, miközben több időt kell igénybe venniük a lassításhoz. Mivel hosszabb időn át gyakrabban használják azokat a tápegységeket, amelyek állandóan megállnak a ritkán megállókkal, a hibás biztonsági funkciókkal is elláthatók, amelyek lehetővé teszik a gyors leállást vészhelyzet esetén.
Pneumatikus működtetők
A pneumatikus működtetők minimális alkatrészekkel is működnek, de levegőt használnak a dugattyúk nyomására. Mivel a levegő tömöríthető, a pneumatikus hajtóművek nem igényelnek szabályozást. Mivel a tápforrást nem kell tartalékba helyezni a működtetéshez, a pneumatikus működtetők gyorsan reagálhatnak az indítás és a leállítás során, ami kívánatosabb azoknál a mechanikus berendezéseknél, amelyek gyakori nyomásváltozásokat igényelnek a kívánt eredmény eléréséhez.
Elektromos működtetők
Az elektromos hajtóművet egy olyan motor hajtja, amely nyomatékot biztosít a mechanikus berendezések szelepeinek működtetéséhez. Az elektromos hajtóművek általában akkor használatosak, amikor a berendezés több fordulatú szelepeket igényel, mint például a kapu vagy a gömbcsapok. Mivel ezeket a szelepeket olyan eszközökön használják, amelyeket gyakran használnak olyan gépeken, ahol állandó változások vannak az aktivitásban, ezek a hajtóművek meglehetősen elfoglaltak lehetnek. Szükségük van egy akkumulátor-biztonsági mentésre is, hogy biztosítsa a biztonságos üzemeltetést, ha az elektromos áram valamilyen módon tilos.
