A Freightliner, egy nagy teherautó-gyártó, számos teherautó-modellt forgalmaz. Hosszú időn belül a Freightliner teherautók tulajdonosai vagy használói problémákat tapasztalhatnak a motorvezérlő modul (ECM) terén. A Cat, a Cummings és a Detroit a Freightliner ECM egységek gyártói és forgalmazói. Az ECMmust optimálisan hajtja végre a motorhűtés, az elektromos rendszer és az üzemanyagrendszer szabályozásának fenntartása érdekében.
1998 Century Freightliner
Az 1998-as Century Freightliner tünetei lehetnek a kezdeti nehézségek, az alacsony feszültség és az üresjárat. A nagy üresjárat a targoncát időnként leállítja. Az újjáépített motorok esetében a szolgáltató cégnek ki kell cserélnie az üzemanyag-elzáró érzékelőt, és szükség esetén cserélnie kell az üzemanyag-vezetéket. Továbbá, ha a Freightliner motorjával üzemanyag-áramlást tapasztal, előfordulhat, hogy a 254-es hibakód jelenik meg. Mindezek a tünetek egy sérült átmenőcsatlakozóból vagy egy rossz szolenoidból erednek, ami az ECM-et egy befecskendezőhiba megjelenítésére készteti.
Dízelmotor hűtése
A Cummins EPA 07 ISL motorral felszerelt egyes szabadidős járművek ECM-je nincs megfelelően programozva. Ez a probléma megoldható egy Cummins diagnosztikai programmal. Az XC, XCS és XB modelleknél az ECM egy másik teljesítményproblémája egy finom olajrepedő réteg a radiátoron, ami a hűtőből és a motor forgattyúház szellőztető csövéből ered, amely túlságosan közel van egymáshoz.
Elektromos rendszer
1998 óta a Freightliner ECM lehetővé teszi a járműadat-számítógép (VDC) számára, hogy elolvassa és tárolja a jármű kilométerét az ECM-től. Az ECM a Cummins ISM motorokkal és a 2001. augusztus eleje előtt épített VCL alvázakkal is foglalkozik a starter problémákkal. Ezen kívül az RV alváz teherautók és az 1999 januárjától 2000 augusztusáig épített mártó műszereszközök problémás légvezetékekkel rendelkezhetnek. a gépjármű számítógépét.
Üzemanyagrendszer
A honlapon feltett kérdésekre vonatkozó jelentések alapján az 1998 májusa és 2000 novembere között épített Freightliners helytelen üzemanyagmérő értékeket mutathat. Amikor az üzemanyagtartály egynegyede és félig megtelt, az üzemanyagmérő sok esetben hibás szintet azonosított. Ezenkívül az üzemanyagvezeték-problémák is kiváltják az ECM-et.
