A repülőgépipar és a légiforgalmi tervezés nagyon hasonló tudományágak; Számos átfedés van a technológia, az ágazatban dolgozó emberek és a mérnököktől szükséges készségek és ismeretek között. Ha figyelembe vesszük ezeket a hasonlóságokat, nem csoda, hogy sok ember gyakran összekeveri a két szakmát. Ugyanakkor jelentős különbség van a repülőgépipar és a repüléstechnika között.
Hasonlóságok
A repülőgépipar és a légiforgalmi tervezés legnagyobb hasonlósága az, hogy mindkét szakma a repülésre összpontosít. Mindkét terület a repülés stabilitásának, az aerodinamikának és a légi járművek ellenőrzésének, valamint a hagyományos mérnöki kérdéseknek a területén. Mindkét csík mérnökei rendszerint mechanikai, számítógépes vagy villamosmérnöki diplomát szereznek, mielőtt elérné a légiközlekedési vagy légiforgalmi mérnöki szakot. Ezután azokat magán légi társaságok, fegyveres szolgálatok vagy más kormányzati szervek foglalkoztatják. Az Embry-Riddle Aeronautical University szerint mindkét típusú mérnökök magas fizetést kapnak, általában 2008-tól kezdődően évi 50 000 dollár vagy 60 000 dollár között.
A fő különbség
A repülőgépipar és a légiforgalmi tervezés között a fő különbség nagyon egyszerűen összefoglalható Bruce R. White, a kaliforniai Egyetem Műszaki Főiskola dékánja szerint. „A repüléstechnika általában a repülésre és a légköri tevékenységekre összpontosít” - mondta White -, míg a repülőgép-tervezés magában foglalja a légkört, de kiterjed az űrben lévő alkalmazásokra is, ahol nincs légkör.
Kétértelműség
A repüléstechnika és a repüléstechnika közötti megkülönböztetés problémája az, hogy ennek megpróbálása kétértelműséget eredményezhet. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tudósoknak még nem kell megállapodniuk arról, hogy a légiforgalmi tér véget ér. Az Egyesült Államokban 50 mérföld vagy annál nagyobb tengerszint feletti repülés űrhajós tevékenységnek számít, míg a Fédération Aéronautique Internationale 100 kilométerre vagy kb. Ez a megszakítás valószínűleg fennáll, amíg a tudósok megbízhatóbb módszereket dolgoznak ki a légkör összetételének tanulmányozására.
Integráció
A repülőgépipar és a repüléstechnika kiemelkedő átfedésének kezelése érdekében számos egyetem kettős főbb programokra vonja be a két gondolkodási iskolát, ugyanúgy, mint a számítógépes és villamosmérnöki tevékenységet. „Az idő múlásával, ahogy a légi közlekedési ipar egyre inkább a légiközlekedési ipar felé fordult, tanszékünk ugyancsak fejlődött a repülőgépipar felé” - mondta White.
