Az átlagos vállalati autótámogatás

Tartalomjegyzék:

Anonim

Ha egy munkavállaló, aki személyi járművet használ munkájához, kártérítést kap, a munkáltató is részesül. Az autó üzleti célú használata költséges lehet. Még 100 havi átlag is több száz dollárt jelent egy év alatt. Néhány munkáltató hajlandó felvenni a lapot annak érdekében, hogy vonzza és megtartsa a képzett embereket, akiknek sikeresnek kell lenniük. Két széles körben alkalmazott modellt használnak a munkavállalók saját autók használatára való kompenzálására: az autó-juttatás és a futásteljesítmény-visszatérítés.

A vállalati autós juttatások alapjai

A cégkocsi-juttatás egy előre meghatározott összeg, amelyet a munkavállalónak fizetnek saját járművének üzleti okokból történő vezetése miatt. A MileIQ azt mondja, hogy a vállalatok autóköltségeket használnak a számviteli költségek minimalizálása érdekében. Ha egy alkalmazottnak autótámogatást kaptak, ez az összeg egyszerűen hozzáadódik a munkavállaló fizetéséhez. Például, ha az autótámogatás havonta 500 dollár, ez az összeg a munkavállalónak fizetés útján fizetendő.

Hogyan határozzák meg az autótámogatás összegét

A munkáltatók két becslésre támaszkodnak annak megállapítására, hogy mekkora legyen az autótámogatás. Az első az üzleti célú mérföldek száma, melyeket a munkavállalók hajtanak; a második a személygépkocsi üzemeltetésének költsége. A cél a jármű üzemeltetési költségeinek meghatározása a gázköltségtől kezdve. A vállalat ezután hozzáadja a biztosítás, az adók, a karbantartás, a javítások és az értékcsökkenés költségeit. Az eredményt egy mérföldre konvertáltuk, és megszorozzuk a kilométer-becsléssel. Ez lényegében ugyanaz az eljárás, amelyet a belső bevételi szolgálat a járművek üzleti felhasználására vonatkozó standard kilométer-ráta meghatározására használ. Ebből következően az átlagos gépkocsi-juttatás megegyezik az IRS standard kilométeres sebességével. Ugyanakkor a gépkocsi-juttatás kifizetésének költsége a vállalatnál magasabb, mint amennyi akkor van, amikor egy kilométert megtérítő modellt alkalmaznak, és a munkavállaló az adó után kevesebb pénzzel jut el a Motus szerint.

Az autó-juttatások adózási következményei

Az IRS úgy véli, hogy az autótámogatások olyan jövedelemnek minősülnek, amelyet a munkavállaló adóköteles. Ez azt jelenti, hogy a vállalatoknak is meg kell fizetniük az összegre vonatkozó adókat, például a társadalombiztosítási adó munkáltatói részének részét. Ezzel szemben a kilométer-visszatérítést üzleti költségként kell besorolni. A munkavállaló nem fizet jövedelemadót vagy egyéb adót a pénzért, és a munkáltató nem fizet béradót. Ha az alkalmazott nem kap kompenzációt az üzleti vezetésért, akkor a standard IRS-rátával levonhatja a kilométert. Ezt az arányt a 2018-as adóévben 54,5 cent / mérföldre határozták meg.

Kilométer-visszatérítési modell

Amikor egy vállalat autókölcsön helyett megtérülést fizet, az IRS szabályai korlátozásokat és dokumentációs követelményeket állapítanak meg, amelyek nem vonatkoznak a kibocsátási egységekre. A munkavállalónak meg kell tartania egy kilométer-naplót, amely magában foglalja a kilométer-számláló leolvasásait, valamint minden egyes üzleti út célját és célpontját. Csak tisztán üzleti okokból történő utazás jogosult - a munkahelyre és a munkába való utazás nem minősül szakképzett kilométernek. Mivel a kilométerek megtérítése nem adóköteles jövedelem, a munkavállaló több pénzzel jut el az autó után fizetendő összeg után.