A légitársaság szervezeti felépítése a légitársaság nagyságától és attól függ, hogy nyilvánosan kereskedett vállalat-e. Azok, akik a részvények részvényeit értékesítik, közös szervezeti jellemzőkkel rendelkeznek. Általánosságban elmondható, hogy a nagyvállalatok a munkaterhelési felelősséget és az elszámoltathatóságot különböző osztályok felé irányítják. Ezek gyakran a nevek, például a repülési műveletek és a karbantartás útján járnak. Általában a légitársaság mindent irányít egy igazgatótanács és egy vezérigazgató révén.
Hub rendszerek
Egy nagy kereskedelmi légitársaság komplex egység. Az Egyesült Államok légitársaságai gyakran üzemeltetnek olyan központok repülőtereit, amelyeket több száz kisebb állomásból származó járatok biztosítanak. Ezek az állomások utasokat szállítanak ezekre a csomópontokra. Az utasok odaérnek más célállomásokhoz más járatokon. A tipikus kereskedelmi légitársaság évente több millió utasat repül a világ minden pontjára.
Légitársaság vezető vezetői vezetés
A legtöbb kereskedelmi légitársaságnak van egy vezérigazgatója (vezérigazgatója), aki felügyeli a vállalat működését. Az igazgatótanács elnökeivel rendszeresen rendszeresen találkozik a vezérigazgatóval és alárendeltjeivel. A vezérigazgatónak gyakran van egy pénzügyi igazgatója (CFO) és egy vezérigazgatója (COO), aki segíti őt. A trió alatt végzett munkák ügyvezető alelnökök (EVP-k). Ezek az EVP-k felügyelik a széleskörű szervezeteket, mint például a légitársasági műveletek és a repülési műveletek.
A parancsnoki lánc
A széles körű légiközlekedési szervezetek a kevésbé széles körű osztályok között osztják fel a felelősségeket. Ezt azért teszik, mert a légitársaság szempontjai összetettek és technikai jellegűek lehetnek. Ilyen komplexitás például a repülési műveletek és a légi járművek karbantartási tevékenységei. A légitársaságot a szövetségi kormány is erősen szabályozza. A légitársaságok rendszerint mindent irányítanak, az elszámoltathatóságot a front-line menedzserekre irányítva. Ezt az EVP-k, az alelnökök, az alelnökök stb.
Front-Line műveletek
A legtöbb kereskedelmi légitársaság ellenőrzi a napi műveleteket a vezetői és alárendelt felügyeletein keresztül. Ezek a felügyeletek felügyelik a rangsor és a munkatársak kis csoportjait, míg a vezetők felelősek több vagy több felügyelőért. Ekkor nyomon követhet egy vonalat a legrégebbi alkalmazotttól, aki egy repülőgépet tölt be a vezérigazgatóig. Mint a szinte minden nagy szervezetnél, a stratégiai üzleti tevékenység taktikai üzleti tevékenységgé válik, annál távolabb kerül a vezérigazgató.
Csapatmunka
A legtöbb kereskedelmi légitársaságnak klasszikus, felülről lefelé mutató szervezeti felépítése van papíron. A légitársaságon belüli számos művelet ugyanakkor számít az ugyanazon légitársaságon belüli egyéb műveletek sikerességére. Egy pilóta nem tud repülni anélkül, hogy elegendő légiutas-kísérő lenne. Emiatt nem szokatlan, hogy az egyik operatív egység vezetőjét vagy igazgatóját közvetlenül látja egy másik vezetőtől. Valójában ezt rendszeresen végzik, hogy számos különböző napi működési problémát oldjanak meg.
