1913-ban Detroitban Henry Ford megváltoztatta a világot a források átalakításával. Az összeszerelő vonal innovatív bevezetése csökkentette azt az időt, ameddig az autó építése 12 órától két évre nőtt. Azóta a világ gyártói folyamatosan keresnek hatékonyabb módszereket a dolgok készítésére. A gyártás maga a nyers áruk egy másik termékké való átalakításának folyamata, általában ember által vezetett, géppel támogatott módszerek révén.
Az új ipari forradalom
A feldolgozóipar hatalmas változáson megy keresztül, az Angliában megkezdett ipari forradalommal versengve, és folytatta a Detroit összeszerelési sorait. De a mai forradalom „intelligens”, mesterséges intelligenciát és robotokat használó gyáraknak köszönhetően.
Az új trend a „cobot” - az emberekkel való együttműködésre tervezett együttműködő robot. Az egyik Moduform nevű cég használja őket, hogy bútorokat készítsen az Egyesült Államokban. Egyéb innovációk közé tartozik a 3D nyomtatás, a mesterséges intelligencia és az automatizálás.
A mai mesterséges intelligencia gyártási forradalma javítja a teljesítményt a gyártás két kulcsfontosságú területén: termelékenység és minőség-ellenőrzés.
Gyártási módszerek
Általában háromféle gyártás létezik:
Make-to-Stock: Ez a hagyományos gyártás, amelyben a vállalat a korábbi értékesítési adatok alapján készít termékeket. Ez akkor válik félre, amikor a piacok megváltoznak és az értékesítési számok eltolódnak. Példaként említhetők az autók, hűtőszekrények és más, tömegtermelésű, nagyobb fogyasztási cikkek.
Make-to-Order: Ezek a testreszabott termékek, amelyeket a fogyasztók megrendelnek és a specifikációk szerint készülnek. Ez azt jelenti, hogy az ügyfelek elméletileg pontosan mit akarnak, de várniuk kell, mielőtt megérkezik. A tervezői kanapé egy nagyszerű példa, amelyben a fogyasztók kárpitot választhatnak, majd várniuk kell három hétig. Ez a módszer csökkenti a gyártók túlterhelésének kockázatát, de veszélyeztetheti az értékesítési potenciált is.
Make-to-összeszerelése: Ez majdnem a többi módszer hibridje. A múltbeli értékesítési adatok felhasználásával a vállalat egyedi termékkomponenseket gyárt, de várja a fogyasztói megrendeléseket a testreszabás előtt, mielőtt összeszerelné a végterméket a hajóra. Például egy ügyfél több specifikációval rendelkező laptopot rendel, majd a gyár összeállítja az egyiket ezekhez a specifikációkhoz. Gondolj csak úgy, mint egy tengeralattjáró szendvics megrendelése, ahol pontosan meg tudja határozni, hogy milyen összetevőket szeretne, de az összes összetevőt előzetesen elkészítik, lehetővé téve a gyors összeszerelést.
A gyártás fő jellemzői
A gyártás lényegében kockázatos, mivel feltételezi, hogy elegendő piac áll rendelkezésre egy termék számára, hogy nagyszabású legyen. A kockázat kezelése a gyártás legfontosabb része.
A kockázat kezeléséhez a gyártási igények:
Termelékenység: A hatékonyság és a termelékenység kiegyensúlyozása profitot eredményez. Az alacsony termelékenység magasabb költségeket jelent, ami az elvesztett munkaerő és az általános költség miatt. A munkaköltségek, az általános költségek, az anyagok és a kereslet közötti ideális arány megértése és kiegyensúlyozása kritikus minden gyártó számára.
Minőség ellenőrzés: Ha a termékeket nem egyenletes minőségben állítják elő, akkor a vállalat nem fog túlélni. A vásárlói tapasztalatoknak pozitívnak kell lenniük az összes márkás terméknél, vagy az egész vállalat szenvedhet. Például a Samsung Galaxy Note lehetett volna katasztrófa a Samsung számára, amikor az elemei gyulladtak, és így a légitársaságok megtagadták őket repülőgépekről.
Jó tervezés: A gyártóknak gondoskodniuk kell arról, hogy termékük jól megtervezett legyen, így a termékük megverheti a versenytársakat. A minőség és az innováció tervezésekor a termék kiemelkedik a tömegből. Ez az iparág változó, kiváló minőségű design és innováció, amely az Apple globális elektronikai erőművé vált.
Költséghatékonyság: A munkaerő-elosztástól a robot-támogatásig az anyagminőségig és az egységenkénti árig sok, ami befolyásolja a gyártás költséghatékonyságát. Anélkül, hogy költséghatékony lenne, a termék sikertelen lesz, és veszélyezteti az egész vállalat alsó sorát. Az autóipar költséghatékonyabbá teszi a gyártást a különböző modellek létrehozásával a közös platformokon. A Chrysler-Daimler például ugyanazt a platformot használta a Jeep Cherokee és a Mercedes-Benz M-osztály számára is, azaz a gyártási költségek alacsonyabbak. Ez az intelligens tervezés előnye. Ezek többek között a hulladékcsökkentő, hatékonyságnövelő módszerek közé tartoznak a „lean” gyártás felé vezető mozgások, amelyeket a Toyota hatékony stratégiái több mint 40 éve segítettek úttörőnek.
