Bevezetés
Az oxigénhengereket tömörített oxigéngáz szállítására használják. A kórházakban oxigént mesterségesen adnak be a betegeknek. A jó mentő mindig fel van szerelve egy oxigénhengerrel, hogy a betegek lélegezzenek, miközben a kórházba kerülnek. A búvárok és a tenger alatti felfedezők is oxigénpalackokat szállítanak velük, hogy segítsék a normál légzést. A légzőszervi zavarok, mint például az emphysema, az asztma és a tüdőgyulladás szenvedő betegek számára ajánlott, hogy az oxigénpalackot tartsa kézben.
A héj
Az oxigénhenger héja alumíniumból vagy csiszolt acélból készül. Egy fémlemezt méretre vágunk egy fűrész segítségével a szállítószalagon. A fémlemezt ezután egy fémprésen keresztül helyezzük, amely egy csésze alakba tekercsel. A pohár száját a sajtó zárja.
Fűtés
A henger melegítése a hozzáadott szilárdság érdekében két lépésben történik. Az egyik a fűtési folyamat, a másik pedig a henger mesterséges öregedésének folyamata. A fűtési folyamat során a fémhenger 1000 ° Fahrenheit-re melegítjük egy oldat kemencében. Valamennyi ötvöző fém is a kemencébe kerül, majd később lehűlt. A fémet ezután a második fűtési eljárásnak vetjük alá. Megküldi egy 350 fokos Fahrenheit fűtésű kemencében. Ez a folyamat segít az ötvözeteknek, hogy szilárdan kötődjenek a fémhez, hogy a henger erősebb legyen.
A nyak
A menetek és a tömítőfelületek a hengerbe vannak kiképezve. A szilárd fémhenger egy marógépen van elhelyezve, amely egy három irányban mozgatható sajtó. A gép a henger közepén egy lyukat őröl. A szálak készítéséhez egy formázószerszámot használnak, és az űrlap a henger tetejét nyak alakúvá teszi.
Végső
A palackot hidrosztatikus vizsgálat alá helyezik, ahol nagy nyomásnak van kitéve annak ellenőrzésére, hogy ellenáll-e az összes típusú extrém nyomásnak. Ha 30 másodpercen belül nagyobb, mint a megadott méret, a henger elutasításra kerül. A kárhoztatott henger újra fűrész alá kerül és újrahasznosítható. A henger vízszintes helyzetben egy szállítószalagon kerül elküldésre egy automatikus csiszológép alatt, hogy a henger felülete sima legyen. A henger festve van, és egy kupak vagy szelep csatlakozik a vevő specifikációi szerint.
Oxigén töltése
A levegő összenyomódik és egy dugattyúval ellátott rekeszen keresztül érkezik. A levegő kitágul a rekeszben. Amikor a levegő kiszélesedik, a rekesz térfogata növekszik, és a levegő nyomása és hőmérséklete csökken. A levegő ezt a folyamatot cseppfolyósítja. A rekeszt bővítő motornak nevezik. A folyékony levegőt ezután forraljuk a nitrogén eltávolításához. Az egyszerű forralási eljárás hatásos, mivel a nitrogénnek alacsonyabb forráspontja van az oxigénnek. A folyékony levegőt, amely jelenleg túlnyomórészt oxigénből áll, nagy szigetelt tartályon keresztül veszik át, és a várt oxigénpalackba helyezik. A henger nyomásszabályozóval van ellátva a tartályban lévő nyomás mérésére.
