Az Egyesült Államok parti őrsége (USCG) felelős az amerikai vízi utak biztonságának és nyilvános hozzáférhetőségének fenntartásáért. Ez magában foglalja az összes folyami és tengeri jármű, beleértve a pilótákat is, személyzetének szabványainak és engedélyeinek közzétételét. Bár számos további specifikus követelmény van, köztük egy írásbeli vizsga, a riverboat-pilóta alapkvalifikációja egy hároméves szakmai gyakorlat egy hasonló hajón, amely legalább egy éves tapasztalattal rendelkezik azon a vízi utakon, ahol dolgozni kíván.
Határozza meg, hogy milyen típusú és méretű hajóhajót szeretne a pilóta. Nagyon fontos, hogy az elméjét idő előtt állítsuk fel; az összes riverboat pilóta engedély a szakmai gyakorlaton és a hajók típusával és méretével kapcsolatos tapasztalatokon alapul, és egy kisebb hajón szerzett tapasztalat nem számít a nagyobb hajó tapasztalati követelményeinek.
Csatlakozzon a harmadik hajónak választott riverboat típusához. A hároméves szakmai gyakorlat során legalább 18 hónapig kell dolgoznia a hajó fedélzetén, vagy mint quartermaster. Önnek legalább egy éves tapasztalattal kell rendelkeznie azon a vízi utakon, ahol kísérletezni fog.
Lépjen kapcsolatba az USCG Nemzeti Tengerészeti Központtal (NMC), amikor befejezte a szakmai gyakorlatot, és készen áll az írásbeli vizsga ütemezésére az első osztályú pilóta engedélyére.
Vegye ki és adja át az írásbeli vizsgát. Ezzel megszerzi az első osztályú pilóta engedélyét, és készen áll a riverboat kapitányként való munkavégzésre.
tippek
-
Lehetőség van „hajóvezetővé” válni, ha megfelel a helyi USCG-tisztviselőnek a tengeri ellenőrzésért felelős tisztviselő követelményeinek, hogy a helyi vízi úton megtapasztalják az utazást.
Ne feledje, hogy a Nagy Tavak Pilótaigazgató igazgatójának regisztrálnia kell egy igazolványt, hogy hajóvezetőként szolgáljon a Nagy Tavakon.
