Az iskolai közlekedés meglehetősen költséges része lehet az iskolai költségvetéseknek, különösen a fejlesztések vagy a fejlesztések tekintetében. A szövetségi kormány és a magánalapítványok finanszírozást biztosítanak az iskolai kerületek számára nyújtott alapvető szolgáltatás költségeinek ellensúlyozására. Pénz áll rendelkezésre a buszparkok javítására és cseréjére, a helyszíni utazás költségeinek segítésére és a helyi közlekedési infrastruktúra biztosítására, amely segít a gyerekeknek a reggeli órákban való osztályozásban.
Biztonságos útvonalak az iskolai támogatáshoz
A Safe Routes to School program a szövetségi kormány projektje, amelynek célja az iskolai közlekedés fokozása az infrastruktúra és az oktatás finanszírozásával. Pontosabban, a program segíti a járdák és a kereszteződések fejlesztését, és pénzt biztosít más gyalogos kezdeményezésekhez, amelyek megkönnyítik a diákok számára az iskolába járást és a kerékpározást. Ezeket a támogatásokat állami közlekedési osztályokon keresztül kezelik, amelyek mindegyike biztonságos útvonalakkal van ellátva az iskolai koordinátorral, aki az állami prioritások finanszírozását célozza. Tavaly a program 180 millió dollárt osztott szét az állami szervekre, amelyek odaítélték őket az önkormányzatoknak és az állami hivataloknak.
EPA tiszta iskolabusz-támogatás
A Környezetvédelmi Ügynökség egy olyan programot dolgozott ki, amely segíti az iskolai közlekedés által okozott szén-dioxid-kibocsátás csökkentését a berendezések fejlesztésének finanszírozásával. A program lehetőséget biztosít a meglévő buszparkok hatékonyságának javítására, a tisztább üzemanyag-választásokra és a járműcserére. 2008-ban az országos tiszta dízel program keretében nyújtott támogatás összege 49,2 millió dollár volt. 2006-ban e források nagy része a közlekedési és helyi iskolai körzetek állami szervezeti egységeihez jutott.
Nagy sárga iskolabusz támogatások
Számos állam - köztük Iowa, Massachusetts és Rhode Island - nyújt támogatást a helyszíni kirándulásokhoz kapcsolódó szállítási költségek ellensúlyozására. Ezek a programok, a Big Yellow School Bus-támogatások, kifejezetten a kulturális és művészeti helyszíneken, például múzeumokban és galériákban végzett kirándulások finanszírozására irányulnak. 2008-ban ez a program több mint 57 000 Massachusetts-hallgató számára támogatott túrákat. Ezeket a támogatásokat gyakran 200 dolláros díjban részesítették, és elsősorban a több mint 50 alacsony jövedelmű hallgatóval rendelkező körzetekre irányultak.
