Nemesfémeket, például aranyat és ezüstöt használnak a légi közlekedésben, mint a platina. Az ipar ezeket a fémeket használja a repülőgép-motorok gyártásában, valamint a kisebb motoralkatrészek gyártásában. Lehetőség van a nemesfémek visszanyerésére a repülőgép-motorokból és a motoralkatrészekből, miután a légi járművek vezetői lebontják ezeket a repülőgép-alkatrészeket. (Lásd az 1. és 2. hivatkozást)
Repülőgép motorok
A légiközlekedési ipar nemesfémeket használ a repülőgép-motorok gyártásában. Az Aviation Suppliers Association szerint az arany és ezüst, valamint a palládium és a platina különböző típusú repülőgép-motorok, például a CF6 és a JT3D gyártásához használatos. A JT8D, a JT9D és az RB211 repülőgép-motorok is tartalmazzák ezeket a fémeket. (Lásd az 1. és 2. hivatkozást)
Motor alkatrészek
Jellemzően egy repülőgép-motornak legfeljebb 23 része van, amelyek nemesfémeket tartalmaznak. Különböző repülőgép-motoralkatrészek, amelyek nemesfémeket használnak, közé tartoznak a lapátok, a statorok, a pengék, az üzemanyag-fúvókák, az üzemanyag-elosztók, a Tobi csövek és a hőcserélők. A repülőgép motor turbina rendszerének és avionikai rendszerének egy része aranyat és ezüstöt használ. És a repülőgépek pengéit használják. (Lásd az 1. és 2. hivatkozást)
A nemesfémek hasznosítása
Miután véget ért egy repülőgép-motor élete, a légiközlekedési ágazat még mindig hasznosíthat a nemesfémeket repülőgép-motorokból és azok alkatrészeiből. Azok a vállalatok, amelyek ilyen helyreállítást végeznek, általában a repülőgép alkatrészeit rendezik és tesztelik annak érdekében, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki belőlük. A részeket radioaktív forrásnak teszik ki, hogy azonosítsák a nemesfémeket és elválasszák azokat. Ezután a helyreállítási folyamat magában foglalja a fémek kiáramlását az őket megtartó részekből. A nemesfémek hasznosítása akár egy repülőgép-motor újrahasznosítási értékének akár 50% -át is elérheti. A JT8D motorban a nemesfém visszanyerési értéke például 2010-től akár 18,625 dollárba is eshet, az Aviation Week becslése. (Lásd az 1. és 2. hivatkozást)
