A standard kilométer-visszatérítés Illinoisban

Tartalomjegyzék:

Anonim

A szövetségi és állami kormányok mindkét évben meghatározzák az üzleti utazásokra vonatkozó normál futásteljesítményt. Míg egyes államok saját mérési arányt állítanak be, Illinois ugyanazt az arányt alkalmazza, mint a szövetségi kormány. Ha Illinoisban élsz, akkor a szövetségi arányt (2011-től 50,5 centet) kell használnod, amikor az üzleti adókra vonatkozó levonást követeled az állami adóknál.

Szövetségi árfolyam

Illinois eleget tesz a szövetségi standard kilométer-sebességnek, így az alkalmazottaknak ugyanolyan arányban kell alkalmazni az Illinois-i adó szempontjából, mint a szövetségi adó szempontjából. Például a 2011 áprilisában érvényes szövetségi standard futásteljesítmény 50,5 cent / mérföld. Ily módon az Illinois-i alkalmazottak az üzleti utazásokra kivetendő adókból 50,5 centet levonhatnak, és a munkáltatóknak ezt az arányt kell alkalmaznia az alkalmazottak üzleti utazáskor történő visszatérítésekor.

Támogatható utazás

Az alkalmazottak csak akkor vonhatják le a futásteljesítményt, ha járművüket foglalkoztatásuk során használják. A munkavállaló otthona és üzleti helye közötti oda-vissza utazás nem számít bele az üzleti kilométer-adó levonásába. Ha a munkavállaló a feladataiból az üzletből a postahivatalba, a bankba vagy bármely más üzletbe vezet, akkor ezek a mérföldek a futásteljesítmény-visszatérítés felé fordulnak, ahogyan a képzési helyszínekre is.

Célja

A szabványos kilométer-ráta fő célja az, hogy meghatározza, hogy az alkalmazottak mennyire vonhatják le a szövetségi és állami adókból az üzleti úton történő utazást. Mivel Illinois ugyanazt a normál futásteljesítményt alkalmazza, mint a szövetségi kormány, a munkavállalóknak ugyanazon összeget kell levonniuk a szövetségi és állami adókból. A munkáltatók a visszatérítési ráta meghatározásához is használhatják a standard kilométer-mértéket, ha a munkavállalóknak üzleti utazásra térítenek vissza.

tényezők

A szövetségi kormány meghatározza a jármûvek saját és üzemeltetési átlagköltségeit, például a gáz átlagos árát, a gépjármű kopás költségét és a regisztrációs és engedélyezési díjakat. A szövetségi kormány újra megvizsgálja ezeket a költségeket, és minden évben új arányt állapít meg. 2011-től az alkalmazottak utazása 50,5 cent / mérföld, míg az egészségügyi ellátás megszerzésére vagy ápolására használt mérföldek 19 cent / mérföld, a jótékonysági vezetés pedig 14 cent / mérföld.