A sérült fékek gondot okozhatnak az autó tulajdonosának és a velük utazóknak a városi utcák és az állami autópályák mentén. Még a kocsifelhajtásból való károsodás káros helyzetbe is juthat, ha a fékek nem javulnak. A szerviztechnikusok megtanítják a fékbetéteket és a béléscserét, és a többi fék automatikus karbantartás mellett a fékeket is beállítják. Azonban a tanúsított féktechnikus szakemberek ismerik a fékrendszer tényleges felújítását és általános javítását, és sokan megérzik az elülső javításokat, mint például a kerékbeállításokat és a felfüggesztési rendszereket.
Jelentkezzen be egy autóipari szervizképzési programba. A programokat technikai, kereskedelmi és szakiskolákon keresztül kínálják, és tartalmazzák a fékberendezések és -javítások, valamint az általános automatikus javításokat. Egyes középiskolák tanítanak automatikus javítási tanfolyamokat, de az ilyen szintű képzés nem elegendő ahhoz, hogy féktechnikusnak minősüljön. Keresse meg a középiskolai programokat, amelyek kapcsolódnak az Automotive Youth Education Serviceshez. Az AYES összeköti a középiskolai autós programokat a kereskedőkkel, a gyártókkal és a nagyobb auto technikus iskolákkal.
Munka egy féküzletben, mint szerelő asszisztense. A gyakorlati, gyakorlati tapasztalatok egy osztálytermi oktatáshoz vezetnek egy automata szakember élete során. Bár a szerelői asszisztens helyzete ideális, az autóipar karrierje mögött állványraktárakkal, alkatrészrendeléssel vagy pénztárgéppel dolgozik. A belépő szintű munkahelyek általában középiskolai végzettséget vagy ezzel egyenértékű munkát igényelnek.
Szerezzen be egy Nemzeti Autóipari Szolgáltató Kiválósági Tanúsítványt. Az ASE-tanúsítás az összes szerviztechnikus, köztük a fék-szakemberek számára is standard kérés lesz. Az ASE „T-sorozatú” vizsga közepes és nehéz tehergépjárművek esetében, valamint az „A-sorozat” vizsga gépjármű- és könnyű teherautók esetében a fékrendszerek tesztelését is magában foglalja. A tanúsítási vizsga igénylése legalább kétéves munkatapasztalatot igényel a vizsgált területen. Az ASE gyakorlati teszteket, tananyagokat és tesztalkalmazásokat nyújt a honlapján.
Alkalmazzon tanúsítványt autóipari gyártón keresztül. Egy adott gyártó és járműmodell fék specialistájaként végzett képzés jobb fizetést eredményezhet. A gyártóspecifikus továbbképzési programot, amelyet MSAT néven ismertek, autóipari képzési iskolákon keresztül kínálnak, nem közvetlenül a gyártótól. Például az UTI néven ismert Universal Technical Institute rendelkezik MSAT programokkal a Mercedes-Benz, a Toyota és a BMW számára. A beiratkozás azonban megkövetelheti, hogy a hallgató már részt vegyen az UTI-n vagy más, az MSAT kurzusokat kínáló szakiskolákon. Ösztöndíjak és pénzügyi támogatás állnak a diákok rendelkezésére.
tippek
-
Az akkreditált autóipari technikusok képzési programjai megtalálhatók az Országos Autóipari Technikusok Oktatási Alapítvány honlapján. A NATEF nonprofit szabványügyi szervezet, amely biztosítja, hogy a képzési programok megfeleljenek az iparág igényeinek.
2016 Az autóipari szerviztechnikusok és a mechanika fizetési adatai
Az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala szerint az autóipari szerviztechnikusok és a mechanikusok átlagosan 38.470 dolláros fizetést szereztek 2016-ban. Az alacsonyabb szinten az autóipari szerviztechnikusok és a mechanikusok 28.140 dolláros 25 százalékos fizetést szereztek, ami azt jelenti, hogy 75 százalékkal többet értek el. A 75. százalékos fizetés 52 120 dollár, ami 25 százalékkal többet keres. 2016-ban 749 900 embert foglalkoztattak az Egyesült Államokban autóipari szerviztechnikusként és mechanikaként.
