DOT szabályzat 15 személyszállító járműre

Tartalomjegyzék:

Anonim

A Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHSTA) az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT) részlege. Ez a kormányhivatal 15 utas-furgon biztonsági információit tesz közzé. Az ügynökség iránymutatásokat és szabályzatokat is megállapít, amelyek a nagyobb személygépkocsik biztonsági kérdéseivel foglalkoznak.

tilalmak

A biztonságos, elszámoltatható, rugalmas, hatékony közlekedési részvénytörvény (SAFETEA-LU) értelmében a legtöbb iskola és iskolarendszer már nem vásárolhat 15 személyautót, vagy használhatja ezeket a járműveket a gyermekek iskolába és az iskolába történő szállítására. Ez a tilalom a kongresszusnak szóló, 2002-ben tett ajánlása alapján készült az Országos Közlekedésbiztonsági Testület által az NHTSA NCAP áthidaló minősítési rendszerének felülvizsgálata alapján. Az ajánlás akkor alkalmazandó, ha egy 15 utasú kisteherautó megfelel az iskolabuszok gépjármű-előírásainak, vagy ha többfunkciós iskolai tevékenységekre, például diákok kirándulásokra történő szállítására használják.

Illesztőprogramvezérlők

Az államok megengedhetik saját engedélyezési követelményeik megalkotását az utasok biztonságának biztosítása érdekében a 15-utas kocsikat üzemeltető járművezetők számára. Egyes államok, mint például Kalifornia, megkövetelik az üzemeltetőtől, hogy rendelkezzen B osztályú kereskedelmi vezetői engedéllyel egy személygépkocsi-jóváhagyással. Ezen túlmenően Kalifornia előírja, hogy ezeknek a járművezetőknek orvosi nyilatkozata legyen a fájlban, és teljesítsen egy közúti tesztet. Ezek az ellenőrzések célja az utasok és más közúti járművek biztonságának biztosítása.

Legjobb gyakorlatok

A 15-utas furgonok biztonságának legjobb gyakorlata államonként változik. Egyes államok bevált gyakorlatokat alkalmaztak, amelyek magukban foglalják az iskolai korú gyermekek szállítására szolgáló 15-utas furgonok fokozatos megszüntetését és a biztonsági övek kötelező használatát. A többi gyakorlat magában foglalja a baleset-jelentési készletek használatát a járművezetők számára, és „rossz időjárási politikákat” hoz létre a 15 személyes furgonok üzemeltetői számára.