A fuvarozási üzletág működtetésének számos módja van: a vállalat választhat, hogy bérel a berendezéseket, úgy dönthet, hogy megvásárolja a másik vállalat tulajdonában lévő teherautókat és húzórugókat, vagy megvásárolhatja az összes saját berendezést. E műveletek mindegyikének előnyei és hátrányai vannak. A független flotta tulajdonosok számára a legnagyobb hátrány az, hogy több teherautó és pótkocsi egység beszerzésével jár. A berendezések bérbeadását választó vállalatok legnagyobb előnye az összes berendezésen levő adókedvezmény.
Szövetségi rendeletek
A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) szabályozza a fuvarozási iparágat, és figyelemmel kíséri az államközi áruszállítást. Az FMCSA biztonsági és működési szabályokat és előírásokat ír elő, amelyekhez minden vállalatnak meg kell felelnie. Mielőtt a vállalat kereskedelmi szolgáltatásokat kínálna az ügyfeleknek, meg kell felelnie az FMCSA regisztrációs, engedélyezési és üzemeltetési szabályainak. A fuvarozási cég egy teherautóból és egy vezetőből, vagy egy nagy flottából állhat, de minden új vállalatnak először be kell nyújtania egy alkalmazást az FMCSA-nak az új belépőbiztosítási programja szerint. Ez a program figyelemmel kíséri az összes új vállalatot, hogy biztosítsa a megfelelő irányítási és biztonsági előírások betartását az állandó működési hatóság és a Közlekedési Minisztérium (DOT) számának megadása előtt. Az FMCSA 16 kulcsfontosságú biztonsági előírást azonosított, amelyek elengedhetetlenek a kereskedelmi motorhordozó biztonságos üzemeltetéséhez.
Regisztráció és engedélyezés
Minden új vállalatnak be kell nyújtania egy kérelmet az FMCSA-val a megfelelő díjjal együtt egy üzemeltető hatóság számára, mielőtt szolgáltatásokat kínálna bármely ügyfélnek. A vállalat által igényelt működési hatóságok típusa és száma attól függ, hogy milyen típusú szolgáltatásokat kíván nyújtani ügyfeleiknek. Az FMCSA önálló besorolási rendszert biztosít a kormányzati honlapon, hogy segítse a vállalatokat annak meghatározásában, hogy mely működési hatóságok szükségesek a földrajzi helyek szerint, ahol a vállalat működni fog, a nyújtott szolgáltatások típusát és a szállított rakományt. Kereskedelmi gépjármű-szállítók szállítanak árukat, utasokat és minden olyan terméket, amelyet a gyártó létesítmények gyártanak, beleértve számos olyan terméket, amely méretre vagy veszélyes anyagokra különleges engedélyeket igényel. Valamennyi motorhordozónak meg kell felelnie az összes olyan államszabályzatnak, amely az adott államban működik vagy áthalad.
Pénzügyi felelősség
A kereskedelmi fuvarozással foglalkozó cégeknek biztosítaniuk kell a felszereléseiket és a rakományaikat, biztosítékot kell kötniük, és jogi eljárási ügynököt kell kinevezniük. A szükséges biztosítási fedezet nagysága a vállalat méretétől, a szállított rakomány típusától és a fuvarozó biztonsági nyilvántartásától függ. A Szövetségi Közlekedési Biztonsági Felügyelet honlapja további információkat nyújt a szükséges biztosítási és engedélyezési követelményekről.
Személyzet
Bármely fuvarozó cég élettartama az a személygépkocsi-vezető, aki utasokat vagy fuvarozásokat szállít. A Federal Motor Carrier Safety Administration szerint a haszongépjárművezetőknek orvosi szakképzettséggel kell rendelkezniük, és megfelelő engedéllyel kell rendelkezniük egy kereskedelmi gépjármű üzemeltetéséhez. A járművezetőknek rendelkezniük kell egy aktuális orvosi kártyával és kereskedelmi vezetői engedélyt kell kapniuk (CDL). Mind a vállalatoknak, mind a járművezetőknek be kell tartaniuk a szolgálati órákra vonatkozó speciális szabályokat. A fuvarozási cégnek adminisztratív személyzetre is szüksége lesz az FMCSA által előírt biztonsági, karbantartási és működési nyilvántartások karbantartásához, az ügyfelek fuvarozásának kiküldéséhez és a járművezetők bérszámfejtéséhez, biztosításához és adminisztratív támogatásához.
Felszerelés
Az új teherszállító vállalat vezetőinek meg kell határoznia, hogy melyik lehetőség van a berendezések beszerzésére és karbantartására a vállalat működési és pénzügyi igényeihez. A személyzetnek el kell döntenie, hogy megvásárolja vagy bérli a berendezéseket. A vállalatnak politikákat és eljárásokat kell kidolgoznia az üzemanyag, a karbantartás, a balesetek és a vészhelyzetek beszerzésére. Egyes cégek, amelyek saját tehergépjárműveket választanak, nagyobb teherautó-társaságokkal kívánják bérelni a berendezéseket, amelyek korhatárokat helyeznek a berendezésre. Hasonlóképpen, számos biztosítótársaság nem nyújt fedezetet a régebbi tehergépkocsikra, és más korlátozásokat ír elő a vezetőkre és a potenciális versenyzőkre, akik kérhetik, hogy kísérjék őket az úton.
