Te egy teherautó-vezetési munkát igényeltél, és felajánlottad, mint a közúti vezető. Az interjú és a bérbeadás során megtanultad, hogy a DOT-napló elkészítése a feladat része. Nem egyszer a munkakörülmények során töltött ki egy naplót, és egyáltalán nem ismeri a folyamatot. A gyakorlat és az új munkáltatói képzés során a napló betöltése könnyebbé válik minden alkalommal, amikor ezt elvégzi, megtartva Önt az állami és szövetségi törvények betartásával.
A szükséges elemek
-
Napló
-
fekete golyóstoll
-
vonalzó
Kezdje el betölteni a naplót az oldal tetején az utazás hónapjának, dátumának és évének megadásával.
Töltse ki a terminál nevét és címét azon a területen, ahol azt mondja: "home terminal address".
Sorolja fel a targonca / traktor vagy a pótkocsi számát a háztartási terminál területétől balra lévő mezőbe, ahol "teherautó / traktor és pótkocsi számok" szerepel.
Töltse ki az átvételi és szállítási célpontot, amely az oldal alján található. Győződjön meg róla, hogy benne van a város és az állam neve, ahonnan távozik, és a város és az állam, amelyik a végső úticél.
Ellenőrizze a kilométer-számlálót, és rögzítse a kiindulási futásteljesítményt a "ma található összes mérföld" részben.
Kezdje az utazást az indulási idő rögzítésével, ami 30 percet biztosít a jármű ellenőrzéséhez. Például, ha 10:30 órakor elhagyja a vonalzót és tollat, rajzoljon egy sort a naplókönyv "off duty" szakaszában a grafikon elejétől, ami azt jelenti, hogy "éjfél". Ezután folytassa a vonalat egészen 10:00 óráig. Ezután dobja le a vonalat, és fél órával a "bejárat" szakaszban, és azon a területen, ahol azt mondja: "vezetés". Tartalmazza a várost és az indulási helyet, valamint a jármű-ellenőrzési megjegyzést.
Folytassa az érkezési és indulási idők rögzítését az egyes ütemezett leállások között. Tartalmazza az üzemanyag-feltöltés, a be- és kirakodás szüneteit, és az út mentén lebontva. Jegyezze fel a tényleges vezetési időket a vezetési szakasz grafikonjában. Ha megáll, és nem vezet, akkor jegyezze fel ezeket az időket a napló naplójának „szolgálati, de nem vezetési” területén. Ha megáll a nap, és alszik a teherautó alvóhelyén, jegyezze fel ezeket az időket az alvóhelyre.
Indítson el egy új oldalt, ha az éjfélig és a következő napig vezet. Amint elérte az éjfél órát, fel kell jegyeznie az adott nap utazásának idejét és teljes kilométerét, és el kell indítania egy új oldalt, és folytatnia kell a folyamatot a következő napra.
Írja be az utazás végének időpontját, és a végcél elérése után adja meg az egyes szakaszok óráit. A teljes összegnek 24 órát kell tartalmaznia. Ha nem, ellenőrizze az egyes grafikonok időpontjait, hogy biztosan helyesen tegye hozzá. Jegyezze fel a befejezett futásteljesítményt, és vonja le azt a kiindulási futásteljesítményből, hogy megadja az utazás teljes mérföldét egy 24 órás időszak alatt.
Figyelem
A DOT előírások szerint a járművezetők minden egyes pihenőidő előtt és után 11 egymást követő órát vezethetnek. A tényleges vezetés és a munkaórák száma 14-re korlátozott. A járművezetők hét napos időtartam alatt 60 órás szolgálati idővel vagy nyolcnapos időszakonként 70 órás szolgálati idővel rendelkeznek, vagy 34 egymást követő napon keresztül újraindíthatják a hét- vagy nyolcnapos időszakot. órákon át. Ezeknek az óráknak a megsértése merev bírságot eredményezhet a vezetőnek és a vállalatnak, és tovább vezethet a jogosultságok felfüggesztéséhez.
